据外媒报道,10月18日,吉利控股旗下沃尔沃汽车表示,该公司首次公开募股(IPO)发行价区间为每股53至68瑞典克朗(合6.1至7.9美元),该公司的估值大约在1,630亿至2,000亿瑞典克朗(188亿至231亿美元)之间,股票将于10月28日开始交易。这可能是今年欧洲规模最大的IPO之一。
沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson在公布招股说明书后召开的新闻发布会上表示:“我认为投资者对我们有非常强烈的兴趣,尤其是来自北欧的投资者。”
NordLB分析师Frank Schwope表示,他对估值的初步评估更为保守。“我认为,他们能否实现这一目标估值将取决于极星(Polestar),不仅取决于他们对极星的投资,还取决于他们之间如何展开合作。极星是一家很有前途的公司,但是你押注的是它的未来。”
9月,吉利和沃尔沃旗下的电动汽车制造商极星表示,将与美国一家特殊目的收购公司(SPAC) Gores Guggenheim合并上市,估值为200亿美元。Gores Guggenheim公司由亿万富翁Alec Gores和投资银行Guggenheim Partners支持。
当月,有知情人士透露,吉利正与银行就未来几周后的上市事宜进行深入讨论,目标估值约为200亿美元。
10月,沃尔沃汽车表示,该公司计划通过IPO筹集29亿美元,并在纳斯达克-斯德哥尔摩证券交易所上市。多年来,沃尔沃一直在吉利控股集团的支持下巩固其在高端市场的地位。
沃尔沃重申,预计IPO将为其募集约250亿克朗(29亿美元,扣除交易成本)。沃尔沃财务总监Bjorn Annwall表示,“这将确保我们能够继续我们现有的计划。”
沃尔沃说,这笔交易包括AMF和Folksam投资者的预期转换投资,预计将使其自由流通股规模在19.5%至24.0%之间。
沃尔沃表示,今年前9月的营业利润从去年同期的36亿克朗上升至166亿克朗。此前该公司曾表示,在上市后,其母公司吉利仍将是其最大股东。
2018年,由于贸易紧张和汽车类股低迷,沃尔沃汽车推迟了上市的计划。首次公开募股(IPO)市场受到通胀失控和利率上升的沉重打击,美国和欧洲的大量新股被取消或推迟上市。